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ブログデザイン変更~あとステッカー [日常]

どうも、華綺 です。

ブログのデザイン を思い切って変えてみた。

正直トラバとか使わないし、いくつかいらないモノを削除して左サイド+記事の2段構成へ。

……これで多少見やすくなりました?

 


 

a.png

こんな感じのカッティングステッカーを考え中。 これに一手間加えたモノを最終決戦兵器にペタっと!

これだけで何を買ったか、想像できる人はすごいなぁ(笑

 

でわでわ今回は短くこの辺で。


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RALLY NIPPON 2012 DAY 1~軽く追っかけレポ? [日常]

どうも。

RALLY NIPPONは既に3日目を終わり、残すは明日の4日目だけとなりました。明日の14:00頃には靖国神社に帰ってくるようです。。。

で、とりあえず土曜日、自分は始発[新幹線]で京都へ行き、START地点の上賀茂神社へ。 9:00スタートだから間に合うかどうかギリギリの戦いでした[ダッシュ(走り出すさま)][ダッシュ(走り出すさま)]

で、結局9:05に上賀茂神社着。 1号車、2号車がちょうど神社から出てきたところでした。

我らがファミリアロータリークーペ

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いってらっしゃい~

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見送ったあと即ロードで追っかけ。

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神社の出口で33号車が前へ。 32号車(赤)は最近完成したばかりだから後ろなのかな^^;

 33号車 ナビシートがオヤジ、 ドライバーはなんとターザン山田こと山田英二[ぴかぴか(新しい)]

ターザン山田  Wikipedia   ブログ ←

 32号車はロータリー専門チューニングショップ、「サンアイワークス」の石井社長が乗車。

 最初はそこそこついてったんだけど、大通りでた瞬間に停車からの加速50km/hオーバーでチギられる(当たり前…

 

そっこうで諦め(笑

第一チェックポイントの東福寺へ先回りすることに。 ラリーはわざと大きく遠回りしてるので先回りは楽勝です。

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東福寺。

ステム上に見えるのは、 Minoura iH-400 OS

トップチューブバックの中にモバイルブースターを入れてUSBで接続。 これでバッテリー対策もばっちり[ひらめき]

MINOURA(ミノウラ) iH 400 OS オーバーサイズ 27.2mm/31.8mm/35.0mm

←コレ

 ケータイやスマホを、ハンドルやステム上にマウントできる!

 

こういった製品はたくさん出てるけど、さすがMinoura、全く不安無くガッチリとAndroidを固定できた!

そしてAndroidはネットをOFFにして、GPSのみで運用。 地図はOPEN STREET MAPという無料の地図をダウンロードしてインストール。 「OSMAND」 というフリーアプリを使用して、事前にルートラボで作成したGPXファイルを読ませておいた。

これがなかったら追っかけはむりでした(笑  ネットをOFFに出来るのでバッテリー消費がかなり抑えられて、見ないときは画面OFFにしたりしながら走ったところ、満充電で8時間ほど使えた! モバイルブースターなくて大丈夫でした[ぴかぴか(新しい)][ぴかぴか(新しい)]

もってったモバイルブースターが3.7V 5000mAhなので損失等を考えても、このスマホのバッテリー250%分の電力があるわけで、、、 そう考えると、28時間は動くわけか[時計]  ブルベ200km、300kmはこれでいっちゃうか(笑

それくらい優秀に運用できました。 

てか長くなるから中途半端だけど 続きは追記へ!

→追記←


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RALLY NIPPON 2012~追っかけ!? [日常]

明日から始まる、RALLY NIPPON 2012。

photo.png

Rally Nippon Fansite

http://rallynippon.net/2012/index.html

 

1975年以前製造のクラシックカーのみ参加可能な、京都~東京間で行われるラリーイベント。

1930年代、40年代の車もたくさん参加する、国内ではかなり大きなクラシックカーイベントです。

 

で、去年に引き続き我が親父も参戦(!?

 o0448025312257378536.jpg

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マツダ ファミリアロータリークーペ

当時のレース仕様を製作して走らせるらしい[あせあせ(飛び散る汗)]

てことで、華綺さんは明日始発で京都へ向かい、

 Rally Nippon 2012 一日目をロードで追っかける!

 

さすがに同じ道走ったら全くついて行けないので、最短コースでチェックポイントに先回りする予定[ダッシュ(走り出すさま)]

 

興味ある方はオヤジのブログをどうぞ (このブログであんまり車を熱く語ってもショーがないし…

http://ameblo.jp/hirokart/

帰ってきたら詳しくレポしまーす

てことでいってきま![ダッシュ(走り出すさま)][ダッシュ(走り出すさま)]


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パチモン?ウェアの魅力~近況報告 [日常]

華綺です。最近寒くなってきました。

ので、こんなものを買ってみた。

 PA280709.JPG

続きは追記へ

→追記←


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新型クリートSM-SH12とか。~雑記です [日常]

どうも。 今日はなんとなく雑記。クリートがぼろぼろになったので、シマノの新型クリート(青)を買ってみた。

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黄色が無くなったから交換! (※ここまで使うと大変危険です!!!!

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ばびょーん[どんっ(衝撃)]

黄色(SM-SH11)はフローティングモード (3°可変)
→青色(SM-SH12)もフローティングモード (1°可変)
赤色(SM-SH10)は固定モード (動かない)

今までは黄色か赤だけだったけど、最近になってちょこっとだけ動く青クリートが登場[ひらめき] 中間的な製品ですね。

使ってみての感想は、普通に走る分には黄色と何も変わらないけど、ダンシングをするとスライド量が少ない分不安無く踏める。 でもガッチリ固定じゃないから完全に固定しちゃう不安感もない。

てことで、かなりイイカンジ[ぴかぴか(新しい)]? 

でもまぁ正直、上下方向にはどの色も動かないわけだから、ペダリング効率なんてほぼ変わらないわけだし、だったら保険をかけるという意味でも(ポジションがあって無くても足を痛めないために)、黄色クリートがベストだとは思う。うん。ブルベでは黄色に戻そうか。

 

友人の新車、Dedacciai STRADA ASSOLUTO RC

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6700 Ultegra仕様~ 実測7.85kg。

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ASSOLUTOとASSOLUTO RCでモデルがわかれてるから、RCは剛性の高いレーシング向けフレームだと思ってた。

ら、そうでもなくて、特筆すべき剛性があるわけじゃなくすべてにおいてバランスのとれた、乗りやすい車体でした[ひらめき]


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Louis Garneau 3 for 2~激熱!パウチャー [日常]

どーも華綺です。

いま、「EVANS Cycles」で、こんなコードがあります。

 Garneau_landingpageOpenerv3_01.jpg

これを使うとルイガノ製品を3つ買ったとき、1番安いものが無料になるッ!

…あんまり珍しくないんすかね、こういうの。

ルイガノはホントはカナダにあるすごいウェアメーカーで、プロチームのEuropCarなどにウェア・シューズ・ヘルメットなどを提供してます。街中を走ってるルイガノとはわけが違うのだよ!(アレはアキコーポレーション製)

ちょうどヘルメットがボロボロなのと、新しいシューズがほしいのと、冬用のジャケットがほしいので若干無理して買うかもしれません。

それだけ。


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自己マン的な…なにか。~ARISEステッカー製作 [日常]

死にたい気分の華綺です… 実はこの記事、一回作成完了後に消えまして……orz

今日は、、、、

ステッカーを製作したお話。

DSC_0182.jpg

興味ある奇特な方は、追記へ!

→追記←


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今日の走行 そして雑記~ホイールマグネット交換 [日常]

 おはようございました。華綺です。

今日は… ホイールマグネットを交換しました。仕方なく。

 DSC_0083.jpg

我が愛車、シェファードは、アルテホイール(Shimano WH-6700)を履いています。で、このホイールは購入時に専用の小型マグネットが付属するんですよ。だからCAT EYEのバカでかい&重い&空力悪いマグネットを使う必要がなかったわけです。

DESUGA、付属のマグネットは走行中こそ取れないけれ若干の衝撃[どんっ(衝撃)]で外れてしまうので、気づいたらなくなっていたんです………( ;ω;)

で、どうしたかというと、

「ネオジム磁石を瞬間接着剤でつければいいんじゃね?[ひらめき]

ということで、ダイソーにて超小型ネオジム磁石(強力な磁石) 8個入りを買ってきて、これまたダイソーで買った瞬間接着剤でスポークに張りつけていました。これはこれでいいんですよ。多少スピードセンサーがずれても強力な磁力のおかげでスピードを読み取れますし。

DESUGA(またか)、瞬間接着剤はその性質上、衝撃に弱いんです(笑)

で、取れて付けて取れてつけて…の繰り返しだったので、結局CAT EYEのマグネットに戻してしまいました(´д`)

まあ合宿中とかに外れたら困りますし、これなら絶対に外れないから… と自分に言い聞かせ装着。 嫌だなー…

まあこれで乗るしかないか!

 

[今日の走行]
大学往復都内 42km
総合タイム 1時間5分(20km/h)
感想: かなり暑い。今年一番汗かいた。やはり都内方向は信号・車共に多く、総合平均(停車時間込)20km/hの壁が厚い


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team☆nos~悪行と炎上 [日常]

どうも 知ってる人はこんにちは 知らない人は覚えてね  華綺 です。

※どうしようもなくくだらない記事ですので、見なくてもOK

 もうちょっと頻繁に更新したいんてすが、書き始めると凝ってしまって時間かかっちゃうから、ントに暇なときにしか更新できないんですよねw

今日は、いまHOT[どんっ(衝撃)](?)な 『team☆nos』についてお話ししましょうか。

ま、単純に言ってしまえば島根県の自転車好き高校生の愚行が問題になってるんですね。

 いざ追記へ!

→追記←


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